行程特色：
“走廊”一詞用來形容連接兩個或多個地區、便于通行的狹長地帶，最著名要數西北地區的河西走廊。您知道嗎？在中國版圖的東北方向，有一條溝通東北亞沿海廊道，這就是“遼西走廊”！它發源于紅山文化時期，是歷史上連接內地與邊疆，農耕文明與游牧文明的文化-經濟走廊，是中國民族文化形成與發展重要的見證之一。廣義上的遼西走廊并非指某一條道路，而是數條古道的總稱。自明代開始，遼西故道大部分廢除不用，唯有“傍海道”保留至今。因此狹義上的遼西走廊，指的是山海關至錦州的濱海一線，即“傍海道”。
遼西走廊在歷史上的重要戰略地位：遼西走廊背山面海，東部高原山地丘陵連綿不絕，完全將華北平原和東北平原隔開，不易行軍，東部又緊鄰渤海，自古以來地理地位極高，一直是兵家必爭之地。
遼金時期，這一代成為遼國和金國的腹地，沿線多處城市都是在這一時期形成的。
明朝時期，中原王朝在此修筑長城，形成重要的軍事關隘與屏障，明朝名將袁崇煥以寧遠為中心，構筑起遼西走廊中的關寧錦防線（即山海關、興城市、錦州市），這條防線曾多次有效抵御后金的攻擊。
明朝末年，東北的后金逐漸崛起，妄圖打通遼西走廊，最終在皇太極時期，遼西走廊淪陷，山海關守將吳三桂降清，后金入主中原，至此拉開了大清王朝的帷幕。
民國時期軍閥混戰，東北一帶的奉軍和關內的直系軍閥在此爭斗不斷，最終在第二次直奉戰爭時，奉軍依托遼西走廊，拿下山海關，攻入華北，張作霖因此進駐北京，成為當時的北洋政府得總統。
解放戰爭時期，解放軍在遼沈戰役中攻克錦州進而占據遼西走廊，切斷關內和東北的聯系，進而解放了東北，后又從東北出兵，打響了平津戰役，和平解放了北平和天津，為全國的解放奠定了基礎。
行程地圖(可點擊查看原圖)：
1、交通：往返高鐵、動車二等座，當地空調旅游車；
2、門票：景點首道門票；
3、住宿：網評三鉆酒店；
4、用餐：行程中所列，正餐8菜一湯、十人一桌，不含火車上用餐及行程中未標注的餐）；
5、導游：全程陪同人員服務，當地導游服務；
6、保險：贈送1份最低保額的旅游人身意外保險（限額14萬元每人<18周歲以下為10萬元>，其中醫療報銷限額15000元）；80周歲以上的游客總保額及各項限額分別減低至30%；18周歲以上的可以選擇更高保額的險種，建議您可自補差價購買更高保額的保險，旅行社責任保險最高限額20萬元每人；具體承保依據、賠付辦法、免責條款以保險公司相關險種規定為準；
7、購物：不安排；
8、自費項目：自費項目：（價格僅供參考，以實際價格為準）
A、景點：興城古城內小景點通票100元/人；
B、建議乘坐的交通工具：無；
C、選擇性交通工具：閭山索道50元、閭山玻璃懸索橋40元、筆架山船票30元；
9、補充說明：
A、自費項目不僅限行程中所標注的，自愿參加，其價格僅供參考，以當時實際價格為準；自費景點和娛樂項目須全團有50%或以上者愿意參加時方可安排，其余不參者需在景區門口自由活動并注意安全；如果達不到50%的人愿意參加，須把大多數人送回酒店或做好其他相應安排后，有條件的情況下方可安排；參加的人數太少，相關費用過高，則不予安排。
B、旅游價格隨季節變化較大，此行程的報價僅供參考，以簽合同時確認為準。
C、在不減少景點的情況下，我社保留對行程前后調整的權利；行程表中的車次、行車時間和景點游覽時間僅供參考；如因航班、火車或其他原因影響行程有可能前后調整；因人力不可抗因素行程變更或取消的，超出費用由旅游者承擔；
D、請您參團結束前認真填寫游客意見書，我社將以意見書作為處理投訴的重要依據。
E、由于本線路北京成團且含全陪，如不夠最低發團人數，則本期取消，您可選擇改下一個出團日期，或自愿選擇我公司其他線路出團，或退團并全額退款。
F、如果您以年齡分段價格報名，則在當地不退不補任何票差；如果按全價報名，嚴格按此行程里標注的退差價，門票漲價或降價不補不退。
10、安全告之：旅游活動能帶給人們愉悅的精神體驗，但很多活動都存在諸多危險：如滑雪、游泳、攀巖、狩獵、潛水、騎馬、坐快艇、拓展、越野、爬山路、攝影、拍照、爬樓梯、電梯、酒店濕滑的大堂和餐廳、房間洗澡等都具有相當的危險性，游客須提前預知保持警惕并自我保護。